Novas

O sistema de acceso lateral de FERRI para as fragatas F-110 supera as súas probas de aceptación

Unha escala de case 6 metros enrasada co casco, para 16 persoas á vez e operativa entre 20° e 60°. Tras superar as probas FAT, o equipo desmóntase por completo e ensáiase de novo.

Bastidor de ensaio vermello sobre rodas, ao aire libre, cun gran panel gris montado nel; diante, unha transpaleta amarela sobre un palé

FERRI mostrou en funcionamento o sistema de acceso lateral desenvolvido para as fragatas F-110, tras a recente posta en marcha do novo banco de ensaio da compañía. Trátase dun sistema de seguridade crítico: o punto polo que entra e sae a dotación, tanto en porto como en alta mar.

Enrasado co casco e pensado para o mar

O equipo está deseñado para quedar enrasado co casco do buque. Incorpora unha escala de case 6 metros configurada para o tránsito simultáneo de ata 16 persoas, cunha carga de 1.200 kg. O seu deseño permite operar con ángulos de entre 20° e 60°, o que garante un acceso fiable tanto na atracada como durante as operacións en alta mar.

Un proceso de validación esixente

O camiño ata a validación é rigoroso. Antes das probas formais de aceptación en fábrica (FAT), o sistema pasa por numerosos ciclos internos e axustes. E unha vez superadas as FAT, FERRI vai un paso máis alá: desmonta o equipo por completo, vólveo montar e sométeo a unha última e exhaustiva batería de probas para asegurar que cada compoñente queda perfectamente calibrado.

A filosofía da compañía resúmeo: a funcionalidade é só o punto de partida, e a máxima fiabilidade no mar comeza co máximo rigor en terra.

Sistemas de acceso ao servizo das armadas

Os sistemas de acceso de FERRI están deseñados para un embarque, desembarque e transbordo de tropas e tripulacións áxil e seguro, integrados nas portas de costado e na propia estrutura do buque. Prestan servizo en buques de forzas navais de primeira orde, entre elas a Armada Española, a Royal Navy británica, a Mariña Real Australiana e a Mariña Alemá.

Outras novas