Defensa

Sistemas con certificación militar

Defensa naval

Explora os equipos FERRI na frota

Industrias FERRI deseña e fabrica maquinaria de cuberta de alta precisión para a defensa naval. Desde portaavións e fragatas ata patrulleiras e buques hospital, os nosos equipos —guindastres, LARS, pescantes, escalas e sistemas multimisión— operan nas condicións máis esixentes.

Pase o rato polos equipos e faga clic para saber máis.

Innovación, calidade e fiabilidade en maquinaria militar

En Industrias FERRI especializámonos no deseño e fabricación de maquinaria de cuberta de alta precisión, concibida para responder ás necesidades de buques militares de toda tipoloxía. Desde portaavións e fragatas ata buques escola, patrulleiras ou barcos hospital, desenvolvemos solucións técnicas robustas, eficaces e adaptadas aos escenarios máis complexos.

A nosa experiencia no sector da defensa permítenos ofrecer equipos deseñados a medida que garanten un desempeño fiable en calquera misión ou contorna marítima. Combinamos enxeñaría avanzada, certificacións internacionais e capacidade de innovación para que cada sistema cumpra o seu obxectivo coa máxima seguridade, fiabilidade e eficiencia.

Solucións avanzadas para o manexo de cargas

Poñemos á disposición das Armadas internacionais unha ampla gama de solucións para o manexo de cargas, embarcacións e vehículos. Entre elas inclúense guindastres, pescantes para operacións de intervención rápida, sistemas de lanzamento e recuperación (LARS), guindastres monorraíl para traballos en hangar, sistemas de acceso, embarque e escalas.

Cada produto foi concibido para integrarse na estrutura do buque e operar con eficacia nas condicións máis adversas, asegurando continuidade na misión mesmo baixo presión táctica.

Compromiso cos estándares de calidade e seguridade

En Industrias FERRI aliñámonos cos máis altos estándares internacionais, incluíndo os estritos requisitos da OTAN e das principais sociedades de clasificación naval. Os nosos equipos están fabricados para resistir o rigor da contorna militar e manter a operatividade mesmo en condicións extremas.

  • Requisitos OTAN
  • Sociedades de clasificación naval
  • SOLAS
  • Invisibilidade ao radar
  • Resistencia sísmica e a explosións

Excelencia en enxeñaría e defensa

Desde os módulos de misión intercambiables ata os sistemas de seguridade para heliportos, pasando por guindastres de alta capacidade ou sistemas de manexo multimisión, cada produto reflicte a nosa vocación de excelencia. O noso compromiso coa innovación e a fiabilidade garante que a Armada e as forzas navais internacionais conten sempre coa tecnoloxía adecuada para protexer os mares.

Excelencia e fiabilidade en enxeñaría para defensa. Xuntos, aseguramos os mares.

Equipos integrados neste sector

Cada equipo leva á súa ficha técnica completa: a descrición xeral e, na mesma páxina, o específico de Defensa.

Referencias

Proxectos realizados

Buques e programas deste sector que xa traballan con equipos FERRI. Prema en cada un para ver o reto e a solución.

Fragatas F-110 · Sistema de manexo do espazo de misión (MBHS)

España · Armada · FragataEn curso

Fragatas F-110

Sistema de manexo do espazo de misión (MBHS)

O reto

Xestionar e reconfigurar o espazo multimisión da fragata: embarcar, estibar e despregar contedores ISO, vehículos non tripulados (USV, UUV) e material táctico de cada misión.

A solución FERRI

Un sistema automatizado que é o núcleo da versatilidade da F-110: permite pasar de combatente convencional a plataforma especializada en horas, non en días. Capacidade «plug and play» para a Armada fronte a ameazas cambiantes.

O buque

Cinco fragatas de nova xeración que Navantia constrúe en Ferrol para a Armada.

Outros equipos FERRI a bordo

Pescante de intervención rápida, portas de hangar, portas de costado, sistema de acceso, redes de seguridade e paneis de protección.

Fragatas F-110 · Sistema de acceso lateral

España · Armada · FragataEn curso

Fragatas F-110

Sistema de acceso lateral

16 persoas á vez

O reto

Dar acceso ao buque polo costado sen romper a liña do casco dunha fragata.

A solución FERRI

Escala de case 6 m enrasada co casco, para o tránsito simultáneo de ata 16 persoas (1.200 kg) e operativa entre 20° e 60°. Superadas as probas FAT, o equipo desmóntase por completo e vólvese ensaiar.

Outros equipos FERRI a bordo

Porta de hangar no casco, sistema de manexo do espazo de misión, redes de seguridade.

LHD Juan Carlos I · clase Canberra · Grúa offshore para recuperar helicópteros, pescantes e escalas real

España e Australia · Buque de proxección estratéxica / portaaeronaves

LHD Juan Carlos I · clase Canberra

Grúa offshore para recuperar helicópteros, pescantes e escalas real

12 t helicóptero recuperado da auga

O reto

Grúa fixa electrohidráulica para manexar contedores en porto e recuperar helicópteros da auga, ademais de embarcacións de vixilancia en alta mar.

A solución FERRI

Nos buques australianos, grúa deseñada para recuperar helicópteros de ata 12 t, con estrutura e carenado invisibles ao radar (certificación AL(N) de Lloyd's Register). En ambas as series, pescante radial baixo cuberta totalmente integrado e de gran velocidade de izado.

O buque

O Juan Carlos I da Armada e os seus dous derivados para a Real Armada Australiana (HMAS Canberra e HMAS Adelaide) son deseño de Navantia.

Outros equipos FERRI a bordo

Grúa de subministracións, pescantes, escalas real e pasarela con peche lateral.

Certificación LRS AL(N)

LPD-93 «Magallanes» · Grúas de cuberta e pescantes

Chile · Armada · Buque multipropósito

LPD-93 «Magallanes»

Grúas de cuberta e pescantes

20 t × 15 m carga e alcance de cada grúa

O reto

Mover e despregar material militar, apoio loxístico e axuda humanitaria, tamén en misións de busca e rescate e en augas antárticas durante o verán austral.

A solución FERRI

Dúas grúas electrohidráulicas de gran capacidade (SWL 20 t a 15 m), clave nas capacidades multipropósito do buque, e catro pescantes: dous para embarcacións de rescate rápido e dous para botes de traballo.

O buque

Construído polos estaleiros ASMAR para a Armada de Chile; botado en 2026.

Arctic Security Cutters · Grúa principal

EUA · Garda Costeira · RompexeosEn curso

Arctic Security Cutters

Grúa principal

O reto

Equipar coa súa grúa principal os novos rompexeos da Garda Costeira dos Estados Unidos, un proxecto crítico en condicións árticas.

A solución FERRI

Rauma Marine Constructions adxudica a FERRI o deseño e a fabricación da grúa principal.

Programa rMCM · Ponte grúa para munición e AUV

Bélxica e Países Baixos · Cazaminas

Programa rMCM

Ponte grúa para munición e AUV

O reto

Manexar e estibar con seguridade munición sensible e vehículos submarinos autónomos (AUV) dentro do hangar de misión.

A solución FERRI

Ponte grúa automatizada de alta precisión, peza clave do concepto de guerra de minas non tripulada: dá a loxística para despregar toda a «caixa de ferramentas» de drons navais, con trincado integrado e menos exposición da dotación ao risco.

O buque

Doce buques para as mariñas belga e neerlandesa, do consorcio Naval Group – Exail. Os dous primeiros, Oostende e Vlissingen, xa están entregados; o Vlissingen, en febreiro de 2026.

Outros equipos FERRI a bordo

Redes de seguridade e paneis de protección, sistema de transferencia de cargas.

Duque de Ahumada · LARS a babor e estribor para intervención rápida

España · Garda Civil · Patrulleiro oceánico (OPV)

Duque de Ahumada

LARS a babor e estribor para intervención rápida

8 t + 4 t embarcación pesada e lixeira

O reto

Lanzar e recuperar as embarcacións de intervención táctica do buque, de forma simultánea ou independente.

A solución FERRI

Un LARS de 8 t para a embarcación de intervención pesada e outro de 4 t para a de resposta rápida lixeira, pensados para distintos vectores de interceptación e rescate.

O buque

O maior buque da historia do Servizo Marítimo da Garda Civil, construído por Astilleros Armón e cofinanciado por Frontex.

BAP Carrasco · LARS telescópico para botes de traballo

Perú · Mariña de Guerra · Oceanográfico polar

BAP Carrasco

LARS telescópico para botes de traballo

O reto

Seguridade operativa e versatilidade científica: lanzar os botes de apoio tamén con mar dura, sen interromper as campañas.

A solución FERRI

Brazos telescópicos de gran radio que afastan o bote do casco e evitan golpes pola ondada. O seu deseño compacto baixo a cuberta superior libera espazo de traballo na principal.

O buque

Construído por Freire en Vigo, con clase polar PC7; desde 2017 é a plataforma das campañas antárticas do Perú.

Outros equipos FERRI a bordo

Pórtico, LARS lateral para roseta CTD, sistema de maquinillas oceanográficas, de pesca e de tracción, grúas articuladas.

Fragata DCNS · Grúa pregable e transportable

Francia · Marine nationale · Fragata

Fragata DCNS

Grúa pregable e transportable

< 15 min montaxe ou desmontaxe

O reto

Dar servizo á cuberta de voo (subministracións e plataformas de embarque) sen ocupala de forma permanente.

A solución FERRI

Grúa electrohidráulica que se move con carretilla, se monta ou desmonta en menos de 15 minutos e se garda na adega.

Certificación Bureau Veritas

Fragatas norueguesas · Grúa pregable para bote militar e subministracións

Noruega · Mariña Real · Fragata

Fragatas norueguesas

Grúa pregable para bote militar e subministracións

O reto

Unha soa unidade en cuberta para lanzar e recuperar o bote militar e manexar subministracións.

A solución FERRI

Deseño resistente ao choque, certificado SOLAS, dobre uso e grúa compacta coa súa propia unidade hidráulica.

Certificación SOLAS

Alborán · Pluma telescópica para embarcación de asalto

España · Armada · Patrulleiro de altura

Alborán

Pluma telescópica para embarcación de asalto

O reto

Manexar a embarcación en operacións de asalto en alta mar.

A solución FERRI

Deseño optimizado e adaptado ao buque para instalarse en pouco espazo, con brazos estabilizadores antibalance para a embarcación.

BAP Unión · Grúa SOLAS offshore

Perú · Mariña de Guerra · Buque escola a vela

BAP Unión

Grúa SOLAS offshore

O reto

Manexar subministracións e a embarcación de rescate en condicións offshore a bordo dun veleiro.

A solución FERRI

Grúa articulada electrohidráulica na que pesaban tanto as dimensións como a estética e a súa integración nun buque de vela.

O buque

Construído nos estaleiros SIMA do Perú para a Mariña de Guerra.

Volver a Mercados